▲郵輪飯店。（圖／CFP）
記者鄭思楠／綜合報導
即將開始的世界盃，將創造足球史上的一個紀錄，卡達將成為世界盃歷史上，國土面積最小的東道主。國土面積「迷你」所帶來的一個最直接後果是，蜂擁而來的人潮，在這裡住不下了。目前，卡達開放私人民宿、貨櫃屋、郵輪、帳篷等供球迷入住。不過，因為價格昂貴，有些球迷選擇住在鄰國，等比賽日當天再乘飛機前往觀賽。
據《澎湃新聞》報導，據預測，在今年世界盃期間，將有約120萬球迷湧入卡達，而卡達全國總人口也不過約300萬人。據統計，卡達的酒店房間只有31000間左右，數量已捉襟見肘，而這些酒店房間中的80%，還已經早早就被各國球隊、官員、贊助商等賽事人員預訂。
為了增加住宿供應，卡達利用了一切可以利用的資源，比如民宿、公寓等。除此之外，還有一些「非常規」住宿資源也被納入了供應當中。
據外媒報導，在多哈的港口就將停泊3艘郵輪作為「郵輪酒店」，這可以提供大約5000個房間。同時在多哈北部的人工島上，還有1000頂現代化帳篷可以提供給球迷住宿。
而在離多哈機場不遠的區域，還修建起6000個貨櫃屋，也可以供球迷入住。房間內除了兩張床，還有床頭櫃、小桌子、冷氣，以及可淋浴的廁所。這裡被稱為「球迷村」，設置有地鐵站、公車站、公共看球廣場、臨時餐廳、便利店等設施來保障球迷的交通和生活。
種種辦法之下，卡達的臨時接待能力得到了大幅度提升，但對於為數眾多的球迷來說，想要訂到順心的住宿依然不容易。在需求量巨大的情況下，卡達的住宿價格也漲了不少。一位名叫保羅·克勒格的英國球迷就在接受BBC採訪時表示，自己很難找到「價格合理」的住宿。
▲貨櫃屋球迷村。（圖／CFP）
他表示，現實情況是，即便是選擇住相對便宜的貨櫃屋，也要掏出不少鈔票，價格大約是200到300美元一晚，這相比其他地方動輒3、400甚至5、600美元一晚的住處已經屬於「平價」。
但由於區域離機場較近，住客需要忍受全天候飛機往來轟鳴聲的折磨。也有一些更便宜的貨櫃屋，大約120美元一晚，但位置就更加偏遠。
澳洲球迷萊奧·卡格里里奧則說自己在當地一戶人家中找到了住處，房間的價格是每晚265美元，相比他此前去現場看2014年巴西世界盃的時候要貴了不少，「這次真的壓力要大多了，我們從4月份就開始找住處，但價格一直都沒降下來過。」
對於尋求省錢的球迷來說，郵輪酒店也可以考慮，這裡有每晚180美元的房間，但數量也有限，實在沒辦法，和別人拼房睡也是一種選擇。
價格高，又難以找到舒心的住處，很多球迷不得不退而求其次。這一屆卡達世界盃出現了一個有些神奇的景象，大量球迷不住在卡達，而是住在鄰國。
事實上，為了緩解國內的遊客接待壓力，卡達也並不反對球迷住在周邊其他國家，還主動為他們提供便利，開通了許多方便球迷往返看球的「擺渡航班」。
據估計，在世界盃期間，卡達多哈國際機場每天將有超過500次的「擺渡航班」，運送住在鄰國的球迷當天往返觀看比賽，由於距離不遠，這樣的航班也足夠方便。比如阿聯酋城市杜拜，就迎來了眾多球迷，單從這座城市前往多哈的「擺渡航班」就有每天約50班次，單程飛行時間不到1個小時。
英國球迷西蒙·惠特尼就是住在杜拜的球迷之一，他計劃只在比賽日前往卡達。他說，自己在杜拜所住的房間每晚還不到100美元，但住宿條件要比在卡達好了很多，細算下來，就算加上來回航班的花費，也比住在卡達要划算。
不過，依然有許多球迷一心要住在卡達。球迷保羅·克勒格說，「我想沉浸到世界盃的氣氛裡，如果住在其他國家，就感受不到那種體驗了。」
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