▲馮俊凱。（圖／Sonoko Tanaka，下同）
記者洪偵源／高雄報導
今年是馮俊凱生涯第12次參加環台賽，也首次披上象徵亞洲第1的藍衫，而今年也是他睽違12年再度前進奧運殿堂，歷經多年國際賽事洗禮，他務實低調的特質依然不變，沒有太多情緒起伏。
「老了！」當問起12次參加環台賽的感想，馮俊凱不假思索笑說自己老了，以前有學長帶，現在自己變成中華隊最老的，對於這次守住藍衫，他說最多的是「謝謝！」。
今年中華隊目標明確，全力幫馮俊凱守住藍衫，日本車手攻勢從第1天起就沒停止過，去年最後一站在終點前1秒之差被搶走藍衫的景象，大夥歷歷在目，這一次成功守住亞洲第1。
結束所有賽程，表情向來嚴肅的馮俊凱，也難得露出微笑，他這次不但生涯首披藍衫，也在個人總成績排名第4，也是中華隊在環台賽升2.1級以來最佳成績，還在金將戰（類似MVP）的票選獲3連霸。
「我只要做好的工作就好，基本上我只是要盯著對手而已，可是真正去工作的是他們所有人。」馮俊凱笑說，媒體票選的金將戰人選是他，但他會給摔車還奮戰不懈的盧紹軒。
不論成績好壞，沒有太大的情緒起伏，是馮俊凱的特色，但他說：「守住藍衫，加上阿堂單站第3，超爽。」馮俊凱說幾乎每個隊友都展現了競爭力。
「在集團為我儲存體力，確保我維持和對手之間的秒差，他們付出的比我還要多。」馮俊凱說，中華隊所有人都做得非常好。
自由車是講求團隊分工的運動項目，馮俊凱從菜鳥時期的水壺工，一路成為老大哥，並是第1位加盟世界一級車隊的台灣車手，環台賽他仍有客串水壺工的時候，因為在他眼裡大家都一樣。
務實低調的特性，也反應在他對奧運的態度上，繼2008年北京奧運後，他再度取得今年東京奧運的國手席次，也僅淡淡地說，就是多了張去東京的機票。
但他也實際地指出：「因為我們只有一個名額，無法像那些強國一樣，爭取很前面的名次，我會用不同的心情看待，我會盡力去留下一個位置。」
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