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環台賽/桃園站高難度登山賽 角板山強風、地獄坡環伺

▲▼      自由車環台賽中華隊馮俊凱,桃園站單站冠軍Jonathan Clarke       。(圖/自由車協會)

▲桃園市站為難度頗高的登山賽。(圖/自由車協會)

記者洪偵源/台北報導

2020年自由車環台賽,2日將拉拔到桃園市開戰,車手在經歷北市激烈的城市繞圈賽後,馬上要遇上嚴苛的登山賽,若遇下雨難度還會加倍。

桃園站賽段全長128公里,並非環台賽最長的比賽路線,但嚴苛的是它的爬坡段,就算還未進入上坡段,3月桃園的季風強、氣溫低就夠折磨,並在進入台66快速道路賽段最為明顯。

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爬坡更是桃園站的重頭戲,石門水庫的壩頂雖是較緩和的坡段,但此處是決勝的關鍵點之一,過此路段後,車隊開始會發動攻勢,一路衝向角板山。

當車手騎過壩頂後,已經經歷兩處2級坡考驗,終點前5公里的陡坡,儼然是最終考驗,不僅如此,當騎過角板山山頂後,有一段緩下坡然後急左彎,才能一路奔向終點。

如果戰況激烈,這個彎道是最後的決勝點,誰卡到最有利位置,彎道後的上坡就有較大的機會順利衝過位於角板山公園停車場的終點處。

關鍵字: 自由車環台賽桃園市

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