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冬奧搶救經濟關鍵 中國京張高鐵獲准動工

冬季奧運預定地張家口崇禮滑雪場。(圖/CFP視覺中國)

記者洪偵源/綜合報導

北京獲得2022年冬季奧運主辦權,砸大錢不手軟的中國,這次引人注目的一項措施,就是配合奧運動工的京張高速鐵路,全長僅170公里,成本換算成新台幣大約要2500億,日前該國官方已批准動工,預計2020年完工。

京張高速鐵路連接北京與張家口,2020年冬季奧運冰上項目均在北京舉行,大半沿用2008年北京奧運時期的場館,而雪地項目則在張家口舉行,屆時往來就仰賴這條京張高速鐵路,中國媒體3日報導,國家發展和改革委員會於日批准這項工程。

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其實京張鐵路在2009年就計畫動工,但因政策調整而停擺,不過承攬業務的中國鐵路公司表示,不論北京是否在主辦權之爭能否擊敗阿拉木圖,這條鐵路都會按計畫興建。

但京張鐵路的確是中國在冬季奧運預定交通配套措施之一,通車後北京到張家口只需50分鐘,原本需要3小時,這條鐵路也是張家口寄望改善經濟的關鍵因素。

張家口旗下的縣市,都屬於中國貧困縣市,冬季奧運成了改善城市條件、帶動經濟的解藥,目前只要各地前置作業完成,就可立即動工,京張高鐵行車速度每小時達250公里,一年載客量估計6000萬人次。

(圖/CFP視覺中國)

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關鍵字: 冬季奧運北京

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