東奧自由車馮俊凱被關門未完賽 遺憾沒能突破高懸57年紀錄

▲台灣自由車一哥馮俊凱 。（圖／美利達提供）

記者路皓惟／綜合報導

東京奧運自由車男子公路賽24日開戰，台灣自由車好手馮俊凱相隔13年再戰五環殿堂，也是我國唯一一席參賽資格，孤軍奮戰的他最終遭到「關門」，未能順利完賽，還是沒能突破台灣高懸52年的紀錄。

本屆自由車公路賽場地設在富士山脈，全場234公里，總爬升達4856公尺，且途中反覆爬坡，5度攻上1000公尺以上的山峰，難度相當高。

原本馮俊凱計畫先到日本移地訓練，提前適應場地，但受到疫情影響無法前往移訓，因此5月中旬待在西班牙進行高原訓練，加強爬坡耐力，期盼在奧運能有好成績。

這次東奧自由車台灣僅拿下1席參賽資格，馮俊凱孤軍奮戰， 在沒有隊友支援下，實在很難突圍，只能待在主集團內。在這條6星級高難度的路線中，馮俊凱努力保持在主集團之中，但後來在爬坡段，馮俊凱掉出了主集團，比賽剩餘48公里，馮俊凱還是不在主集團內，最後被關門未能完賽。

比賽到最後14公里處，厄瓜多好手卡拉帕斯（Richard Carapaz）跟美國車手麥克諾蒂（Brandon McNulty）位居領先，領先24秒，回到富士國際賽車場後，倒數5.8公里，卡拉帕斯單飛獨走衝線，以6小時5分26奪下金牌。

這是馮俊凱相隔13年再次參加奧運，經過7年一級職業車隊洗禮後，無論在比賽技巧與心態上都有明顯提升，很遺憾未能完成賽前設定的完賽目標，沒能挑戰台灣高懸57年紀錄。至於上次有台灣選手在奧運自由車項目騎完全程，已要追溯至1964年東京奧運的何仲超與許明世。

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