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環台賽第二站馮俊凱隨主集團進站 關鍵判決意外

▲馮俊凱。(圖/巴林美利達車隊提供)

馮俊凱。(圖/巴林美利達車隊提供)

體育中心/綜合報導

環台賽第二站,在關鍵的爬坡路段,比賽出現意料之外的插曲,在完成第一登山點後,由於選手被導引到非競賽路線,導致領先集團與主集團秒差失衡,也讓賽事裁判下達時間中立管制;由於這次的判決相當關鍵,且執行的時間經官方精算,而非立即作出宣判,無論是領先成員或主集團,都對當下的狀況感到錯愕。

中華隊當中表現最佳的馮俊凱,排行本站第33位,身處將近40人的主要集團當中,完成本屆桃園站的賽程;關於他當前的狀態,阿凱表示:「我覺得是還可以,因為最後面在爬坡的時候,其實還是在蠻前面的地方,即使不是在領先集團,狀況是還不錯。」

「我們不是主要控制集團的人,因為我們前面有小黑(陳建良)。」阿凱補充道。

而對於本站的關鍵判決,阿凱也分享他的想法:「因為走錯路,之後的集團掉了很多時間,他們用非常快的速度追趕,當然這個會有影響到;因為裁判沒有做出馬上停止的決定,爬山之後又說要停止比賽,因為那時候已經開始爬了第一座山,基本上速度非常快,後面也蠻多掉隊的選手。」

▲環台賽第二站中華隊馮俊凱(前)。(圖/中華民國自由車協會提供)

環台賽第二站中華隊馮俊凱(前)。(圖/中華民國自由車協會提供)

「後來比賽停止再重新出發,原本掉下去的人又回來工作,那速度會變得非常非常的快,多少都有影響到節奏,對選手的身體也會有影響。」

值得肯定的是,在開賽情勢仍渾沌未明的情況下,中華健兒們展現企圖心,幾乎加入每一波的攻擊當中;最後由陳建良代表,組成7人的領先小組,角逐入山後的爬坡階段。賣力執行賽前的戰術設定,緊盯對手的每一次攻擊,這點是阿凱和帶隊教練黃晉隆特別稱許的地方。

黃衫:羅比(Robbie Hucker/日本右京隊)
綠衫:岡本隼(日本國家隊)
藍衫:崔亨敏(韓國國家隊)
紅點衫:菲利克斯(Félix Barón/美國依盧密隊)

2018環台賽中華隊第二站成績:

馮俊凱:第33名/總排第24名
陳建良:第56名/總排第55名
盧紹軒:第72名/總排第71名
劉恩杰:第78名/總排第78名
王景徽:第85名/總排第84名
吳之皓:第90名/總排第90名

▲環台賽中華隊活力十足。(圖/中華民國自由車協會提供)            。

環台賽中華隊活力十足。(圖/中華民國自由車協會提供)

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