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台北馬/邁向銅標起跑舉牌倒數、首創冷池 道路管制也更嚴

▲▼ 台北馬拉松,半馬男女冠軍,全馬男女冠軍,  謝千鶴,周庭印,北韓曹銀玉。(圖/記者謝孟儒攝)

▲ 2018台北馬奪冠選手左起朝銀玉、德飛加、周庭印、謝千鶴。(圖/記者謝孟儒攝)

記者謝孟儒/台北報導

由富邦金控及運動品牌adidas長年贊助的「2018臺北馬拉松」於9日上午6點30分在市府廣場前盛大起跑,吸引國內外總計2萬7000名跑者,今年為了符合國際田徑總會(IAAF)「銅標認證」規範,道路管制和相關措施也更嚴格。

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台北市長柯文哲致詞時表示,這是台北市的大事情,今年為了邁向銅標認證,因此市區許多路段都有封路的情形,請市民們多多包涵,也期盼透過銅標認證,讓賽事更加國際化,這次馬拉松也透過推廣環保,讓跑者們知道環保的重要性,期盼賽事水準一次比一次更高。

▼台北馬拉松冷池泡腳。(圖/主辦單位提供,下同)

▲▼台北馬拉松。(圖/主辦單位提供)

本屆台北馬來台參與國家數更創歷史新高,合計共為60個國家(包含台灣),而外國國籍人數更高達3692人,最終男子半馬由大陸孫家輝1小時08分49奪冠,我國第一名則是年輕好手葉日鴻,排在所有選手第三名;女子半馬則由我國長跑好手傅淑萍奪冠。

全馬男子組則是衣索比亞的德飛加(Aredom Defega)跑出2小時16分59秒奪下、女子組由朝鮮朝銀玉奪得,國內男女第一名則為周庭印以及謝千鶴,周庭印以及謝千鶴都認為道路規劃有點困難,謝千鶴說,「要上橋又下橋,麥帥橋連接基隆路那段,本想說可以破全國的,可惜最後差了51秒。」

▲▼台北馬拉松。(圖/主辦單位提供)

有趣的是,德飛加談到台北馬的賽事,並沒有特別困難之處,「U型賽道沒有覺得很困難,台灣的天氣很舒服,很容易,跑得很快樂。」朝銀玉也說,「對於賽道沒有特別想法,只有跑到第35公里時覺得好累,一度想要放棄,所以後來跑到終點發現自己第一名,有點嚇到,但過程都專注在自己比賽上,沒有注意太多其他。」也讓現場驚呼兩人實力堅強。

而本屆台北馬為了符合銅標認證,不只是場地成績、禁藥檢測、道路管制等多項目更嚴格以外,也在起跑之前按照規定設立的起跑前的3分鐘倒數告示牌,告知選手起跑時間將近,日本籍國際田徑技術官員也是觀察員的Yukio SEKI也到場仔細評估,北市府體育局長李再立提到,「選手也提到今年封路管制比往年做得更好,是努力的一大進步。」

▼女子全馬冠軍朝銀玉。

▲▼台北馬拉松。女子全馬冠軍朝銀玉(圖/主辦單位提供)

另外,本屆台北馬也首度推出「環保跑者」概念,補給站設置由環保局同仁所服務的自助專區,供自備水杯的跑者使用,前導車也改為電動機車品牌合作的「Gogoro」,一起為環境保育出一份心力,以及首創提供冷池泡腳服務,並增加百名賽道「小天使」,招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與,並安排在各賽道上服務跑者。

另外,今年上海市、靜岡市、松山 市、千葉縣、花卷市、首爾市及遠野市再度「力挺」台北馬拉松,派遣代表及選手參賽及觀摩,期盼透過城市與城市馬拉松賽事交流。

▼ 2018台北馬奪冠選手左起朝銀玉、德飛加、周庭印、謝千鶴。(圖/記者謝孟儒攝)

▲▼ 台北馬拉松,半馬男女冠軍,全馬男女冠軍,  謝千鶴,周庭印,北韓曹銀玉。(圖/記者謝孟儒攝)

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