記者陳浚錡／綜合報導
F1車神舒馬克(Michael Schumacher)一生受人尊敬，但他也有伏首稱臣的時候，最多也只能找他地方發洩，2005年比利時站，正當他走在前頭時，他突然被後方的「亞洲車神」佐藤琢磨卡車尾，造成他的法拉利戰車與佐藤的BAR本田戰車玉石俱焚，讓「舒米(Schumi)」氣得打佐藤的頭盔。
▲舒馬克被佐藤琢磨撞出局，怒上前理論。(圖／CFP)
05年舒馬克挑戰連續6年奪世界冠軍，遭受當時僅24歲的雷諾車手阿隆索(Fernando Alonso)強力挑戰，不再像以前有絕對優勢，大舒跑起車來備趕艱辛，碰上沒人敢靠近的佐藤，更有如芒刺在背。該年比利時站，佐藤一直貼著舒馬克跑，過沒多久「杯具」果然發生了。
比賽進行入第14圈，佐藤BAR戰車的前鼻翼卡進舒馬克車尾，不僅鼻翼碎裂，也造成舒馬克戰車的懸吊受損，兩車失控「滑」進彎道緩衝區，最後兩車頭交纏在一起，兩人同時被迫退賽。舒馬克下車後立刻與佐藤說了幾句，最後還伸手作勢打對方的頭。
▼事發當時影片。(若遭移除請見諒)
該年舒馬克積分僅62分，位居第三名，無法連6年奪冠，同時該年也只有5次站上頒獎台，包括1次分站冠軍，除了戰車不如人之外，不免令車迷懷疑，他是不是老了。06年他回神，奪7次分站冠軍，12次上頒獎台，積分121分仍屈居第二，敗給阿隆索。
而佐藤琢磨2002年從喬丹車隊出發，03年至05年投入BAR本田車隊，06年至08年進入純日本血統的超級亞久里，最高曾在04年的年終排名第8。他最為人知的開車風格有如「神風特攻隊」，常將車開到縮缸，其大量油煙影響後車視線，多名車手身受其害，因此比賽時都不太敢接近他的車。
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