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配備比人麻煩 那些奧運項目出國最猴工?

黃亭茵拖著自己的戰駒準備通關(圖/記者洪偵源攝)

記者洪偵源/桃園報導

參加里約奧運,除了選手得長時間飛行外,要把比賽裝備運出去也得費一番工夫,27日啟程的中華代表團選手,就屬划船選手黃義婷與自由車選手黃亭茵「傢伙」最大件。

黃義婷說,划船用的船,都是到現場租借,因為要把自己的船運過去費用太高,大部分只有划船的強權國家,才會大手筆把錢運過去。

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黃義婷的教練謝茂松表示:「運到巴西多少錢我沒概念,但4月的資格賽,我們把船運過去就花了近30萬,台灣飛南韓才幾個小時,現在飛巴西30多個小時,你算算看距離。」

謝茂松說,想省運費要用航運,但得3個月才會到,「4月的時候我們還在比資格賽,怎麼可能提前運過去?所以這次奧運花個幾千塊用租借的。」

「現場租借要把握一個原則,就是要租同廠牌的船,因為選手已經沒有時間去適應,最重要的是,槳一定要帶自己的。」謝茂松提到,如果大會給的槳很差,那比賽就玩完了。

不過託運船槳也很費工,謝茂松指出,雙槳長度約280公分,小型的飛機還勉強塞得下,但可能會因佔空間遭拒送,單槳長度超過300公分,一定要大型客機才可以運。

「船槳過海關要另外進行安檢,你報上去的配備數量不能多也不能少,因為他可能會認為你有偷運出去買賣的嫌疑,所以每次通關速度我們都比其他項目選手至少慢半小時。」

黃亭茵部分,雖然自由車可拆解,但仍是大宗行李,航空公司人員指出,代表團是團進團出,也有事先報備攜帶物品,只有超件情況較不會有超重問題。

而帆船項目的張浩,反而比較輕鬆,他說全世界的比賽,只有奧運要用大會提供的載具,其他的比賽才要把自己的帆船運出去。

▲黃義婷。(圖/記者洪偵源攝)

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關鍵字: 里約奧運中華代表團

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