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自由車環台賽/首站失利 台灣單站搶冠難度增

環台賽台北站。(圖/大會提供)

記者洪偵源/台北報導

環台賽首站被擅長贏開幕戰的澳洲車手克拉克(Will Clarke)拿走,也代表台灣失去最有機會搶單站冠軍的一站,之後想衝擊冠軍的難度將增加不少。

以台北市府前廣場為起點的繞圈賽,向來是台灣鎖定單站冠軍的重點賽事,並以巫帛宏為首要人選,此次臨危授命加入國家隊,仍與單站冠軍無緣。

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通常在結束開幕戰後,環台賽開始進入登山賽段,此時外國車手與台灣車手條件差異逐漸嶄露,不但有能力獨推,也有足夠本錢進行團體作戰,一直到封關的屏東站台灣才有機會再挑戰,但今年已無屏東站。

即便去年有馮俊凱助拳,雖多次看見希望,但仍無緣冠軍,多次帶領國家隊出征環台賽,今年擔任賽事講評的楊東蓁表示,的確首站失利後,國家隊要再搶單站冠軍有不小的難度。

「是比較難沒錯,但不用這麼早下定論,有時候跟策略調整有關,像這次國家隊有2個登山型車手,繞圈賽能平安完賽是首要目標,也跟戰術調整有關。」

楊東蓁說,今年環台賽賽段難度全面提升,台北市站結束後,已無平地繞圈賽,衝刺型的巫帛宏勢必會轉換角色,向來在爬坡段強勢的伊朗車手,將會逐漸浮出檯面。

「我們不是都沒機會,不然過去馮俊凱也不會登山王三連霸。」楊東蓁說,第二站新北市站其實還有機會,巫帛宏仍有機會挑戰,還有努力的空間,就看臨場的表現。

楊東蓁分析,新北市雖有爬坡段考驗,但還難不倒巫帛宏,「他算是衝刺車手中爬坡能力最好的,且終點前要經過一個大下坡,是今年環台賽形成大集團最後機會,如果巫帛宏屆時在集團內,他就有機會攻擊。」

(圖/大會提供)

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關鍵字: 環台賽巫帛宏

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