▲名古屋亞運鐵人三項代表隊。（圖／翻攝自Facebook／YuanKengHsu）
記者蔡厚瑄／綜合報導
中華鐵人三項代表隊即將出徵名古屋亞運，這也是我國自2018年後再度躍上亞運鐵人三項舞台。本次中華隊由總教練許元耕領銜，帶領潘子易、張綺文、江典祐與潘昱婷四位國內頂尖好手攜手出征混合接力賽。
談到這場生涯首次的亞運挑戰，許元耕指出混合接力賽的最大特點在於節奏極快且不容許任何失誤，轉換區僅一秒之差就可能形成兩三個集團的差距。加上名古屋賽道單車過彎極多，幾乎每個路口都是180度急轉彎，選手只要掉速就極難追回，這對心理形成巨大的壓力。
「如果你看到前面那一棒掉了3秒，內心壓力會讓你想要追，但如果全力追，到車可能就爆掉、跑步衰退，」許元耕分析道，「所以我們要讓選手在模擬訓練中不斷嘗試，了解自己的極限在哪裡。」
面對最後一個多月的備戰期，代表隊自7月27日開起第三階段集訓，預計將利用前一個月將選手的速度推至最大值，最後三週則專注於比賽模擬與轉換銜接。由於代表隊僅有四人，訓練團隊特別與台北市立大學鐵人三項隊合作，協助模擬比賽高強度情境。
許元耕也認為，雖然選手們過去曾至相同場地出賽，環境並不陌生，但仍會特別補強游泳上岸至單車轉換區的銜接細節，「像以過往去香港的經驗，就算游泳上岸力道沒那麼好，只要從跑道去拿單車那一段速度拉開，小差距是可以補回來的，我們會把這些路線細節做得更詳細，把弱點補起來。」
▲名古屋亞運鐵人三項代表隊總教練許元耕。（圖／翻攝自Facebook／YuanKengHsu）
在團隊陣容方面，本次呈現「老帶新」的化學效應，江典祐與潘昱婷兩位剛從大學畢業的年輕選手動力極強，興奮與壓力並存；而經驗豐富的張綺文曾出征雅加達亞運，潘子易日前則剛結束加拿大賽事，兩位資深老將能在團隊中提供寶貴的戰術與心態引導。
許元耕坦言，四人在集訓初期需先進行體能週期的調和，年輕選手可直接加上強度，資深選手則逐漸銜接回短距離接力的快節奏，團隊目前正在訓練中練習拿捏「追趕而不爆掉」的微妙極限，目標是讓壓力和興奮轉化為場上的爆發力。
對於台灣鐵人三項運動而言，重新回歸亞運舞台具有非凡的推廣意義。許元耕感性表示，過去因缺乏亞運舞台，年輕選手練得再辛苦也難以看到方向，如今代表隊重新參賽，不僅能樹立標竿，更能翻轉國內民眾對於鐵人三項「唯有距離長才厲害」的刻板印象。許元耕強調：「能去亞運是一個把這個運動更廣去推廣的契機，大家會開始理解並欣賞速度快的比賽與不同魅力，理解選手投入在短距離比賽裡的難度其實非常高。」
▲名古屋亞運鐵人三項國手江典祐。（圖／記者蔡厚瑄攝）
精彩短影
讀者回應