帕運生意最好單位 維修站一天維修案件破百

記者洪偵源/綜合報導

帕運選手進到選手村,最關心3件事情,上社群網站、用餐以及裝備維修,其中裝備維修等於他們另類的醫生,維修站宛如一間大型的外科手術中心。

不論義肢或輔助裝備,對帕運選手來說,這些是他們身驅的一部份,維修保養自然不能馬虎,裝備壞了影響可能比受傷還嚴重,因此在帕運擔任維修技師,可是相當累人的工作。

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Ottobock公司從1988年漢城帕運以來,就承包這項工作,選手村與各場館都有他們的身影,焊接技師安勒夫(Daniel Anlauf)打趣地說:「門一打開,就有不同的驚喜等著。」

會這麼說並非開玩笑,進駐帕運的技師,從裝備的骨架、輪胎、轉動輪軸、義肢大小事,都有專人負責,且得面對不同選手不同的需求,且可能要聽懂26種不同語言的選手。

每天他們要處理超過100件維修要求,可能還要有點創意,來應付他們沒見過的問題,目前碰到最大的挑戰來自英國冠軍車手史托芮(Sarah Storey)。

史托芮牽著比賽用車來到維修站,表示有部份零件損壞,但她不知道的是,要換掉這個零件,得換掉部份車體,結果技師們得重新灌模,打造新的替換車體,再將新的零件更換上去。

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維修站準備了15000個備用零件,包括人工關節、刀片、皮革等然後配有專用的焊接、打模空間,光是輪椅大約就修了2970輛,而這些服務完全免費。

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