▲三貂嶺生態友善隧道設計不良，導致自行車、輪椅卡住，民眾不滿提訴求。（圖／主辦單位提供）
體育中心／綜合報導
2019年新北市政府取得體育署「營造友善自行車道計畫」補助，加上自籌款共3.1億建置之「三貂嶺隧道自行車道」，於2022年7月試營運，經民眾質疑不友善及設計不當後，市府即將隧道改名為「三貂嶺生態友善隧道」，並以預約方式進行管理。但因未有效改善，後續仍造成民眾受傷、輪椅卡輪事件，經民眾拍攝影片、撰文投書揭露後，已有越來越多的車友在了解始末後加入聲援。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
▲三貂嶺生態友善隧道設計不良，導致自行車、輪椅卡住，民眾不滿提訴求。（圖／主辦單位提供）
然而，因未見市府的作為，車友們意識到單靠網路聲援已不足以引起足夠的關注，決定發起快閃。
▲三貂嶺生態友善隧道設計不良，導致自行車、輪椅卡住，民眾不滿提訴求。（圖／主辦單位提供）
[廣告] 請繼續往下閱讀..
猴硐遊客中心於4日聚集約200位車友及眾多家庭，提出對自行車道的訴求，「不要非典型、要安全可行，還我三貂嶺隧道自行車道！」這場快閃活動是對自行車道設計不當的質疑，同時也希望新北市政府能回歸隧道開闢初衷，提出作為及因應。
快閃活動吸引來自各地的參與者，有的從松山、南港出發，有的從木柵、深坑騎行而來，更有闔家大小由瑞芳、猴硐利用YouBike公共自行車來共襄盛舉。希望透過這次的快閃，呼籲新北市政府，「不應以生態來掩飾設計不當，請回歸經費目的，還給民眾自行道應有的安全與便利。」
在此，主辦單位呼籲所有支持此訴求的人士，加入以自行車認識這塊土地的行列，為了更安全、更美好的自行車環境而努力！
[廣告] 請繼續往下閱讀...